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新聞?lì)^條

住22樓電梯出故障 急救變“慢救”生病大媽沒(méi)能救回來(lái)圖

來(lái)源:每日商報(bào) 上海嘉大心肺復(fù)蘇模擬人網(wǎng)http://www.diarioautomotriz.com    作者:嘉大    發(fā)布時(shí)間:2012-2-1 11:54:43

昨天,網(wǎng)友“遙知不是雨”發(fā)了一條微博:“住高層的朋友,如果家里有急事,遇到電梯突然壞了,是不是要急死了?今天綠洲花園住22樓的一位大媽?zhuān)话l(fā)疾病可偏偏電梯壞了……”

之后,關(guān)于此事的消息在微博上瘋傳:“上午,七旬大媽突然出現(xiàn)呼吸急促,家人撥打了120急救。救護(hù)人員趕到時(shí),大樓的電梯壞了,時(shí)間就是生命,他們只好走樓梯上22樓,可是時(shí)間已經(jīng)被耽誤幾十分鐘了,大媽被送到醫(yī)院后仍然沒(méi)有搶救

過(guò)來(lái)?!?/P>

記者核實(shí):昨天上午,杭州朝暉路綠洲花園一位大媽突發(fā)疾病,120趕到時(shí)卻碰上電梯故障,等救護(hù)人員走上22層時(shí),老人已經(jīng)沒(méi)有呼吸了。從120趕到再到老人被抬下,前后花了半小時(shí)多。如果電梯正常運(yùn)行,下樓只需一兩分鐘。

現(xiàn)場(chǎng)

時(shí)間就是生命的急救

因?yàn)殡娞莨收系仍虻⒄`了20多分鐘

商報(bào)記者 李思婧 王金成 通訊員 汪麗紅

奔馳和寶馬停在路口

堵了120的路

方洲是120急救中心中山站的急救醫(yī)生,今年30歲。

昨天上午8:37,方洲接到120調(diào)度中心通知,朝暉路綠洲花園17幢某單元22樓的一位老太太突然出現(xiàn)氣急胸悶,需要送醫(yī)院急救。

方洲和兩名擔(dān)架工坐上120急救車(chē),從浙江省中山醫(yī)院出發(fā)。

年初九,路上還算空,三四分鐘后,車(chē)子已經(jīng)駛進(jìn)了小區(qū)。

開(kāi)到16幢樓下,一輛奔馳車(chē)和一輛寶馬車(chē)堵住了去路,方洲給報(bào)警人打了電話。

報(bào)警人是老太太的女婿沈先生(化名),當(dāng)時(shí)已經(jīng)守在小區(qū)樓下,聽(tīng)聞急救車(chē)被堵住了,立刻奔了過(guò)來(lái)。

路被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),沈先生只能指揮著車(chē)子繞道走,到了17幢樓下,方洲下意識(shí)地看了看表,時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了兩三分鐘。

對(duì)急救病人來(lái)說(shuō),早一分鐘搶救,多一分希望。

但讓所有人沒(méi)想到的是,這次的小耽擱只是一個(gè)開(kāi)始。

兩部電梯同時(shí)壞掉

兩分鐘上樓時(shí)間變成了20分鐘

沖進(jìn)電梯間,沈先生心急火燎地按了電梯鍵,但兩部電梯一部停在14樓,一部停在9樓,沒(méi)有任何反應(yīng)。過(guò)了一會(huì)兒,停在14樓的電梯的顯示號(hào)碼突然消失,接著出現(xiàn)了“4”、“2”、“1”三個(gè)數(shù)字,電梯降到一樓,電梯門(mén)緩緩打開(kāi),里面漆黑一片。

沈先生趕緊通知物業(yè),幾分鐘后一個(gè)電工匆匆趕來(lái),檢查后說(shuō)是電梯壞了。

沈先生急得方寸大亂,方洲深知病人耽誤不起,叫上電工、擔(dān)架工,試著坐電梯上去。

五個(gè)人呆在黑咕隆咚的電梯里,看著數(shù)字慢慢上揚(yáng)。

方洲事后告訴我:“如果不是為了病人,這樣的電梯真的沒(méi)人愿意進(jìn)去?!?/P>

到了9樓,電梯突然一陣悶響,停住了,怎么按鍵都不管用。

“爬上去?!狈街藓傲艘宦?。

方洲和擔(dān)架工抬著軟擔(dān)架、氧氣包等急救用品,飛奔在樓梯間。

急救醫(yī)生和擔(dān)架工雙腿發(fā)軟爬上22樓

老太太呼吸心跳都停了

9:10,方洲爬上22樓,只覺(jué)得雙腿發(fā)軟。

電梯故障,耽誤了約20分鐘。

此時(shí),老太太的心跳、呼吸已經(jīng)停止,手指已經(jīng)僵硬,因?yàn)樯砩仙w著被子,還留有些許體溫。方洲馬上為老太太做心肺復(fù)蘇。

老太太身邊圍著老伴和女兒,一家人已經(jīng)急得語(yǔ)無(wú)倫次,斷斷續(xù)續(xù)地說(shuō),老太太臥床十多年了,早上突然出現(xiàn)呼吸急促,家人趕緊報(bào)警,哪里料到最要緊的關(guān)頭電梯壞掉了。

看到老太太已經(jīng)面無(wú)血色,一家人催促著送病人去醫(yī)院。

擔(dān)架工把老太太抬上軟擔(dān)架往下送。

電梯已經(jīng)停靠在了22樓,但門(mén)忽關(guān)忽開(kāi),依舊不在正常狀態(tài)。

一群人涌進(jìn)電梯,只希望快點(diǎn)下樓,把病人送進(jìn)醫(yī)院。但電梯每下兩三層樓就會(huì)自動(dòng)停住,自動(dòng)開(kāi)門(mén),要反復(fù)按鍵才能勉強(qiáng)關(guān)上門(mén)。這樣反復(fù)幾次,方洲覺(jué)得耽誤的時(shí)間太長(zhǎng)了,建議還是改走樓梯。

就這樣,下樓又花了五六分鐘。

上了急救車(chē),方洲一直為老太太做心肺復(fù)蘇。三四分鐘后,車(chē)子駛進(jìn)浙江省人民醫(yī)院。方洲和擔(dān)架工護(hù)送老太太進(jìn)了急救室后,退了出來(lái)。

搶救了一個(gè)小時(shí)

老太太還是去了

方洲說(shuō),耽誤了這么久,他覺(jué)得老太太蠻危險(xiǎn)的,一路上做心肺復(fù)蘇,老太太的身體也沒(méi)有太大反應(yīng)。

“對(duì)急救病人來(lái)說(shuō),時(shí)間浪費(fèi)越久,希望越渺茫?!?/P>

方洲的擔(dān)心沒(méi)錯(cuò)。

10:20左右,浙江省人民醫(yī)院參與搶救的醫(yī)生宣布,老太太因搶救無(wú)效死亡。

急救室盛醫(yī)生回憶說(shuō),老太太今年70歲,送來(lái)時(shí)已經(jīng)沒(méi)有任何生命跡象,呼吸心跳都停了,身體冰冷,幾乎沒(méi)有什么體溫。醫(yī)生們組織搶救了一個(gè)小時(shí),回天乏力。

網(wǎng)上有傳言,說(shuō)老太太是心臟病發(fā)作,華醫(yī)生說(shuō),目前還不能確定病人的確切死因,需要解剖尸體后才能得知。

追蹤

惹禍“奧的斯”檢測(cè)已過(guò)期

故障原因初步判定是電源切換引起

商報(bào)記者 劉麗芳

出事的電梯是“奧的斯”,2006年底投入使用。電梯里的電梯安全檢驗(yàn)單上顯示,“下次檢驗(yàn)日期為2012年1月8日”。

這一悲劇引發(fā)了微博上不少網(wǎng)友的討論。隨著城市化進(jìn)程,高層住宅電梯使用越來(lái)越多。同時(shí)社會(huì)老齡化越來(lái)越嚴(yán)重,高層住宅電梯潛在的危險(xiǎn)不可小覷。

出事電梯1月份檢測(cè)到期

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,出故障的兩部

電梯均為“奧的斯”牌,電梯內(nèi)的安全檢驗(yàn)合格單上注明電梯“下次檢驗(yàn)日期為2012年1月8日”。維保單位是“奧的斯電梯(中國(guó))有限公司浙江分公司”。

綠洲花園是一梯三戶(hù)設(shè)計(jì),層數(shù)為28層。據(jù)了解,出事電梯是在2006年投入使用。

綠洲花園物業(yè)公司的鄭經(jīng)理說(shuō),今年1月初電梯已經(jīng)進(jìn)行了年檢。之所以還貼著1月8日檢修的單子,是他們還沒(méi)來(lái)得及更換年檢單。這個(gè)小區(qū)的電梯日常養(yǎng)護(hù)都是電梯公司的相關(guān)維保單位負(fù)責(zé)。

昨天上午十點(diǎn)半左右,出故障的電梯已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

故障原因初步判定是電源切換引起

昨天下午,杭州市質(zhì)監(jiān)局已經(jīng)開(kāi)始對(duì)此次電梯故障進(jìn)行調(diào)查。

杭州市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處的工作人員說(shuō),在出事前天晚上,在杭州特種設(shè)備應(yīng)急處置中心電梯應(yīng)急電話96333,就已經(jīng)接到過(guò)一起同是綠洲花園20幢的電梯報(bào)修電話?!暗?6333沒(méi)有接到過(guò)出事的17幢電梯的報(bào)修反映電話?!?/P>

通過(guò)對(duì)故障電梯的主板信息分析,同時(shí)調(diào)取了監(jiān)控后,市質(zhì)監(jiān)局初步認(rèn)定故障原因是電梯出事前晚,對(duì)供電線路進(jìn)行切換后,電梯出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定。

年檢時(shí)間已過(guò)期,按照相關(guān)條例,企業(yè)要在到期前1個(gè)月送檢,為何綠洲花園的電梯檢驗(yàn)到期還不進(jìn)行檢修?該工作人員表示,檢驗(yàn)單位浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究所此前已經(jīng)對(duì)出事電梯進(jìn)行過(guò)檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了一些需要整改的項(xiàng)目,并對(duì)物業(yè)和維保單位發(fā)出了整改意見(jiàn)書(shū)。昨天下午,維保單位整改完畢,將要求復(fù)檢的申請(qǐng)上交。

昨天晚上,杭州特種設(shè)備應(yīng)急處置中心發(fā)來(lái)了此事的初步調(diào)查情況通報(bào),與上述情況基本一致。

新聞延伸

杭州早期高層住宅電梯多數(shù)已達(dá)“高齡”

近兩年或?qū)⑦M(jìn)入“電梯故障頻發(fā)期”

商報(bào)記者 黃麗萍 劉麗芳 李思婧

位于朝暉路的綠洲花園小區(qū)出現(xiàn)這樣的慘劇,是我們所不愿意看到的。事情的發(fā)生,讓多數(shù)人對(duì)于住宅電梯的關(guān)注度一下子就提高了,特別是高層住宅。似乎從2001年開(kāi)始,杭州便慢慢進(jìn)入了“高層住宅”的時(shí)代,而當(dāng)年的這批高層住宅,如今電梯的使用年限也達(dá)到了10年,由于一般電梯的使用年限在15年左右,所以接下去的這兩年,杭州早期的高層住宅或?qū)⑦M(jìn)入“電梯故障頻發(fā)期”。

“高齡”電梯誰(shuí)來(lái)“贍養(yǎng)”?

作為杭州較早的電梯房——翰林花園,近期住戶(hù)在電梯使用方面就發(fā)生了相關(guān)問(wèn)題。由于小區(qū)物業(yè)是臨時(shí)物業(yè),沒(méi)有跟電梯維保單位簽合同,導(dǎo)致電梯壞了至今沒(méi)能修理。目前小區(qū)1部電梯壞掉停運(yùn),另外43部無(wú)人保養(yǎng),給住戶(hù)帶去了極大的不便。

作為現(xiàn)代城市的垂直交通運(yùn)輸工具,電梯越來(lái)越多運(yùn)用到民用高層住宅中。目前,杭州市在用電梯數(shù)量已高達(dá)4.8萬(wàn)余臺(tái),并以每年20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),約有4%的電梯使用單位超期未報(bào)檢,在電梯每年的定期檢驗(yàn)過(guò)程中,約有8%的電梯由于各種原因需要經(jīng)過(guò)整改后方能檢驗(yàn)合格。

那么小區(qū)電梯等公共設(shè)施的維修、更換費(fèi)用究竟應(yīng)該從哪個(gè)口子出呢,平時(shí)又該由誰(shuí)負(fù)責(zé)檢修呢,責(zé)任單位的應(yīng)急預(yù)案是否只是一紙空文呢?

昨天,記者查閱了相關(guān)資料。根據(jù)2007年10月1日開(kāi)始實(shí)施的《物業(yè)管理?xiàng)l例》第五十四條規(guī)定:住宅物業(yè)、住宅小區(qū)內(nèi)的非住宅物業(yè)或者與單幢住宅樓結(jié)構(gòu)相連的非住宅物業(yè)的業(yè)主,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定交納專(zhuān)項(xiàng)維修資金。專(zhuān)項(xiàng)維修資金屬于業(yè)主所有,專(zhuān)項(xiàng)用于物業(yè)保修期滿后物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的維修和更新、改造,不得挪作他用。也就是說(shuō),電梯使用到期需要更換的時(shí)候,可以使用專(zhuān)項(xiàng)維修基金支付相關(guān)費(fèi)用。

電梯用了15年需要大改造

根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》,在用電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日由電梯維保單位進(jìn)行一次保養(yǎng),每年由特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)單位進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。

在用電梯不送檢肯定沒(méi)有檢驗(yàn)合格證,按照相關(guān)法規(guī)規(guī)定,是不允許運(yùn)行的。而杭州特檢院只是個(gè)合格證的頒發(fā)者,沒(méi)有權(quán)利去強(qiáng)制性要求企業(yè)怎么做。

杭州一位從事電梯行業(yè)16年的專(zhuān)業(yè)人士說(shuō):“電梯使用率高,設(shè)備損耗大。我們業(yè)內(nèi)有一句話,電梯要每月兩保養(yǎng),兩年一小修,五年一大修,十年一改造?!彼忉?zhuān)S修指的是普通的日常保養(yǎng)等,改造則需要具有改造資質(zhì)的電梯公司來(lái)操作?!斑@些公司要有制作能力,而普通的維保公司則無(wú)權(quán)進(jìn)行改造。”

杭州的房地產(chǎn)從2000年起開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展。“因此,不少這個(gè)時(shí)期建造的小區(qū)電梯已經(jīng)到了集中需要升級(jí)改造的時(shí)候?!彼麖?qiáng)調(diào),特別是建筑年代在1998年到1999年的住宅電梯,使用年限已達(dá)15年,一定要進(jìn)行升級(jí)改造。

“杭州目前具有電梯改造資質(zhì)的企業(yè)不在少數(shù)。但是進(jìn)行電梯的維修改造的費(fèi)用可是一筆不小的數(shù)目?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,國(guó)內(nèi)大部分住宅的維修基金在15年后基本用光。電梯改造的費(fèi)用承擔(dān)該由誰(shuí)來(lái)出?越來(lái)越多的小區(qū)電梯改造碰到了這個(gè)難題。

業(yè)內(nèi)普遍的做法是,同一小區(qū)的所有電梯按損壞程度分批逐步進(jìn)行改造?!懊看蜗雀脑熳畈畹膬扇诫娞??!?/P>

“電梯入戶(hù)”的高端住宅存安全隱患

伴隨著杭州房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,特別是近幾年,樓盤(pán)銷(xiāo)售壓力不斷上漲,開(kāi)發(fā)商在戶(hù)型設(shè)計(jì)上也開(kāi)始了一些創(chuàng)新。這其中,“電梯入戶(hù)”成為了不少樓盤(pán)的一大賣(mài)點(diǎn),特別是高端住宅。

所謂“電梯直接入戶(hù)”主要指的就是,住戶(hù)在底樓刷過(guò)門(mén)禁卡后,電梯可以直接到達(dá)住戶(hù)的單元,而其他人則不能輕易上去。這么一來(lái),可以說(shuō)電梯廳也成為了住戶(hù)的私人空間,在保護(hù)住戶(hù)私密性的同時(shí),也增加了住房的實(shí)用面積。這樣的設(shè)計(jì)為不少開(kāi)發(fā)商所青睞,而不少購(gòu)房者也對(duì)其表示認(rèn)同。這兩年來(lái),杭州市場(chǎng)上出現(xiàn)的“電梯直接入戶(hù)”的樓盤(pán)也開(kāi)始多了起來(lái)。

但由于入戶(hù)電梯與住戶(hù)是一一對(duì)應(yīng)的,在發(fā)生緊急情況的時(shí)候,同層樓的住戶(hù)并不能互通,就存在安全隱患。

“入戶(hù)電梯的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)是為了體現(xiàn)高端住宅的尊貴感,同樣也能保障住戶(hù)的私密性,但是在購(gòu)房的時(shí)候,購(gòu)房者需要多留一份心,看看安全通道的設(shè)計(jì)是否合乎標(biāo)準(zhǔn),另外購(gòu)買(mǎi)高樓層的住戶(hù)更需要深思,畢竟只有一部電梯入戶(hù),今后使用中萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題,那相應(yīng)的麻煩也會(huì)增多?!辈簧賹?zhuān)家都如此建議。

香港民用住宅設(shè)醫(yī)用電梯

中國(guó)離老齡化社會(huì)越來(lái)越近了。杭州老齡化程度最嚴(yán)重的城區(qū)在下城區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),作為杭州的一個(gè)老城區(qū),截至去年底,下城區(qū)60歲以上的老年人占到了全區(qū)人口總數(shù)19.94%,每5人中就有1位老人。而老齡化最嚴(yán)重的社區(qū),老齡人口占37%,每3人中就有1位老人。

針對(duì)老齡化想象,香港的電梯設(shè)計(jì)在這一方面頗有可取之處?!跋愀鄹邔幼≌校瑑刹侩娞莸脑?,必有一部是醫(yī)用電梯。目的就是為了應(yīng)付急救?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,盡管?chē)?guó)內(nèi)不管法律或者房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商都對(duì)此沒(méi)有規(guī)定,但考慮到老齡化社會(huì)的需要,今后的電梯設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到這一點(diǎn)。

香港的高層住宅電梯中,還要有能夠滿足消防功能的電梯?!白娞輳捻攲拥降孛?,要1分鐘內(nèi)能夠到達(dá)?!?/P>

杭州電梯是雙路供電,電源切換有自動(dòng)和人工兩種,目前一些比較老的小區(qū)采取的人工切換,有一個(gè)時(shí)間差?!跋愀垭娞萦凶园l(fā)電源蓄電池,在非常情況下,還可以保證電梯正常運(yùn)行。”

新聞貼士

急救醫(yī)生建議:大家還是要學(xué)點(diǎn)心肺復(fù)蘇術(shù)

得知老太太去世的消息,方洲覺(jué)得很惋惜。

“如果電梯沒(méi)有壞掉,不敢說(shuō)老人家一定沒(méi)事,但搶救的希望會(huì)大一些?!狈街拚f(shuō),這次的意外,他和同事們以前從沒(méi)經(jīng)歷過(guò)。

得知有網(wǎng)友稱(chēng)贊他和擔(dān)架工的表現(xiàn),方洲說(shuō),這沒(méi)什么,是120急救中心醫(yī)務(wù)人員應(yīng)該做的。

方洲說(shuō),自己在120急救中心中山站已經(jīng)輪崗半年,他的不少同事也有多年的急救經(jīng)驗(yàn),他想談?wù)勛约旱膸c(diǎn)看法,希望對(duì)急救工作有幫助——

公眾普及心肺復(fù)蘇等急救知識(shí)真的很有必要。120來(lái)臨前,如果有懂得急救常識(shí)的人一直為病人做心肺復(fù)蘇,搶救成功率就會(huì)大大提高,愈后情況也會(huì)很不錯(cuò),相反,即使病人最終被搶救了回來(lái),很多人也因?yàn)榇竽X缺氧變成了植物人。這次老太太等待急救醫(yī)生的過(guò)程中,家中沒(méi)有人能幫病人做心肺復(fù)蘇,比較可惜。

建筑開(kāi)發(fā)商需要關(guān)注電梯間的建造?,F(xiàn)在的住宅小區(qū),電梯間普遍偏小,擔(dān)架根本進(jìn)不去,只能用軟擔(dān)架抬病人下樓。如果遇到骨傷病人、腦震蕩病人等外傷病人,病人只能平躺,這就成了很棘手的一件事。

不要盲目依賴(lài)120。如果不是外傷、跌傷、撞傷等不適宜隨便搬動(dòng)的病人,家人或朋友又有能力送病人前往醫(yī)院,那就直接送,畢竟等120需要時(shí)間,遇上高峰時(shí)間路上耽誤的時(shí)間更長(zhǎng),反倒可能延誤病情。
友情連接:心肺復(fù)蘇模擬人 心肺復(fù)蘇 AED除顫創(chuàng)傷模擬人 心肺復(fù)蘇訓(xùn)練人 氣管插管訓(xùn)練模型

 作者:    編輯:何魯飛    

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