“Pollito” Goncalvez asegura su presencia en las 24 Horas de Daytona

JORGE POLLITO GONCALVEZ HARÁ SU DEBUT EN LAS 24 HORAS DE DAYTONA 2012
Por: Octavio Estrada (Qué excelente amanecer con el magistral triunfo del Barca en el Mundial de Clubes! Aunque no tengamos juego hoy, igual las ganas de caimanear son exageradas… Si ayer los medios internacionales especializados se hacían eco del nuevo proyecto de un circuito de primer nivel que se va a construir en Argentina, a las afueras de Buenos Aires, cuyo costo se calcula en 100 millones de dólares, hoy Chile “replica” a través de su piloto más representativo, Eliseo Salazar, quien habla de un trazado con todas las facilidades que tendría un costo de 30 palos de los verdes… http://www.racing5.cl/wordpress/2011/12/eliseo-salazar-revelo-los-detalles-del-autodromo-planea-inaugurar-fines-del-2013-en-colina/ Son montos que por estas latitudes no parecieran tan inaccesibles, si se considera lo que algunos han pagado para correr ciertas categorías… Por supuesto, imposible no evocar al personaje que todavía ronda por ahí, que decía querer hacer una pista cuyo costo era superior a los mil millones… debe ser con puente a tierra firme incluido – de Nueva Esparta a Anzoátegui o Sucre – o de repente era un circuito techado… Al no escribir el sábado, es obligatorio contar que el viernes se marchó una de las grandes leyendas del automovilismo latinoamericano – aunque seguramente desconocido en Suramérica – el cubano-puertorriqueño Diego Febles. Don Diego, como le llamamos todos los que tuvimos el placer de conocerlo, era una verdadera leyenda en las pistas del Caribe, Centro América, Venezuela y en los Estados Unidos, donde se dio el lujo de imponerse en las 24 Horas de Daytona de 1978. De sus exquisitas historias y anécdotas, siempre acompañadas por un generoso tabaco o puro, recordamos una muy simpática que nos relató a mediados de los noventa, cuando era el jefe de equipo del auto del venezolano Fabrizio Scala en el GT Marlboro de las Américas: “Yo debo tener un récord insuperado – contaba don Diego – porque primero me botaron de Cuba por revolucionario, pero luego me volvieron a expulsar por contrarrevolucionario…” Genial! Una magnífica reseña acerca de su trayectoria la encuentran en http://www.autosclasicosehistoricos.com/archivo/biografias/392-diego-febles-una-vida-de-excelencia-dentro-y-fuera-de-la-pista.html Y ayer se cumplió un año más de la muerte de Francisco José Cróquer, mejor conocido como Pancho Pepe, el narrador deportivo que cautivó a Venezuela y al área del Caribe durante los años cuarenta y primer lustro de los cincuenta. Perdió la vida en la Vuelta a la Cordialidad disputada en Barranquilla, Colombia, en 1955, al volante de un Maserati Sport 200 S. Suficientes web-o-nadas para ser domingo, a celebrar desde temprano el título blaugrana…) Continuar leyendo »